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道路与桥梁

返回首页 >> 新闻  >  道路与桥梁  >  重庆开建国内“跨距最长单跨单索面悬索桥”
    3月1日上午,重庆合川渠江景观大桥正式开工建设,该桥由林同?国际中国公司设计,估算建安费用约2.95亿元。
    该景观大桥位于合川渠江与嘉陵江交汇处渠江段上游约700米处,为单跨单索面悬索桥,主桥400米一跨过江,设计桥宽19米,公路系统和绿道系统分侧布置,其设计造型在国内首屈一指;就跨度来说居全国第一,世界第二。
  据了解,合川渠江景观大桥由林同?国际中国公司设计,重庆城建控股(集团)有限责任公司承建,估算建安费用约2.95亿元,建设工期800天,预计2019年5月1日通车。
  合川渠江景观大桥建成后,不仅对促进渠江两岸及周边乡镇经济的发展、特别是旅游产业的发展具有很大的促进作用,同时也将极大地方便当地村民的出行。
                                          (wzj摘编自筑龙网)
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