近日，建设者正在重庆江北机场T3A航站楼安装屋顶钢架。同时启动金属屋面安装，预计今年底该航站楼可基本建成。
重庆江北国际机场T3A航站楼中央大厅的金属屋面总面积约16万平方米，屋顶最大标高49米。航站楼的主楼屋面为三维多曲面，包括铝镁锰合金屋面系统、檐口铝单板系统、排烟（采光）窗系统等，建筑造型复杂，曲率半径变化较大且均无标准单元，因双曲造型排水坡度较小，安装稍有偏差，便有可能造成屋面积水等隐患。
为此，承建方中建钢构公司重庆江北国际机场T3A航站楼项目部制定了3个专项攻坚方案：一是运用CAD、犀牛等软件进行安装放样，控制每一个安装点的三维坐标，提高安装精度；二是在屋面双曲处采用直板与扇形板交替布置的方式，消除排水盲区，科学排水；三是增设小天沟，减少坡度较小区域的屋面积水，及时引流。同时，运用双层屋面防水体系，提高屋面的防水能力。
（hiri 摘自《中国建设报》）
