日前，国内第一家专门从事盾构掘进机设计研究的单位--上海盾构设计实验研究中心有限公司成立。
       盾构掘进机是隧道工程尤其是软土隧道工程施工的关键设备。长期以来，我国除了能够制造一些自动化程度较低的全机械盾构外，盾构机主要依赖从发达国家进口。尽管上海隧道工程股份有限公司在上海地铁二号线和肇嘉浜路污水总管改造等地下工程中，已成功研发并应用了具有自主知识产权的地铁盾构和铰接式土压平衡盾构，并体现出优越的性价比，但其数量与目前国内地下空间开发利用的迅猛势头相比，仍差距甚远。２００２年，国产盾构研制开发作为国家重点攻关项目被列入"８６３"计划。经过一年多的努力，目前一台直径为６．３４ ｍ的土压平衡盾构已在隧道股份机械厂内进入最后安装调试。而此次由隧道股份发起，上海科投、中铁隧道以及浙江大学、同济大学、华中科技大学等单位联合组成的盾构设计试验研究中心的成立，则进一步将施工实践、机械制造和理论研究结合起来。