据悉,苏州将建首条隧道穿越独墅湖，作为南环快速路的东延，打破园区与古城区之间的交通瓶颈。日前，南环快速路东延工程可行性研究报告通过专家组评审。
根据方案，南环快速路东延段西起东南环立交桥，东至独墅湖以东，工程终点位于车斜路交叉口，全长约7.37 km。基本走向如下：西接东南环立交，采用高架形式从苏嘉杭高速公路桥下穿过，向东连接跨越通园路、星港街、郭巷大道，高架桥长3.43 km，然后在高尔夫球场西南侧下穿，以隧道形式穿越独墅湖、星湖街后，快速路隧道接地，隧道长3.46 km，以地面形式接车斜路交叉口，地面连接线0.48 km。这条快速路的主线将采用双向6车道，辅助道路则采用双向4～6车道，其中独墅湖隧道仅考虑快速路主线通行，辅助车道通过路网分流过湖。而据分析，受隧道敞开段的影响，星湖街以东河道需要改道。工程计划在5月10日左右举行开工仪式。
