风火山隧道是世界上海拔最高的隧道，是青藏铁路的咽喉工程。隧道全长１ ３３８ ｍ，轨面海拔４ ９０５ ｍ，全部穿越多年冻土区，冻土含量在３０％以上，裂隙冰发育，地质复杂，技术难度极大；风火山地区高寒缺氧，空气稀薄，生态脆弱，属于人类生命禁区，自然条件极为恶劣。为了攻克高原冻土施工难题，青藏铁路建设总指挥部和中铁二十局指挥部与铁道科学院、中国科学院冻土研究所、西南交大等单位联合攻关，先后在高原冻土隧道设计和施工中，研制、使用了适应冻土隧道施工的低温早强混凝土，采用了防水、保温等新技术和新工艺，攻克了浅埋冻土隧道进洞、冰岩光爆等技术难关，掌握了高原冻土路基和隧道施工的有效办法，确保了施工的质量安全。最新检测结果证实，该隧道达到了不裂、不渗、不漏的高质量标准；同时，《世界第一高隧--青藏铁路多年冻土带风火山隧道施工技术》项目获得国家科技进步二等奖。